（一）崗位信息

招聘類別：博士后

發布時間：2024-06-03（00:00）

截止時間：2025-06-03（23:59）

招聘人數：5

(二)職位職責：

從事海上風電運維技術方面相關研究，主要包括主動運動補償舷梯與運維船的一體化設計分析方法、海上作業與運維策略、新型人員傳輸裝備的研發等工作，具體工作還涉及機械裝備建模與運動控制的數值模擬、模型樣機開發、水池模型試驗等。

(三)任職要求：

1.具有博士學位，品學兼優，身體健康，年齡在35周歲以下，獲得博士學位的年限一般不超過3年。

2.過往的主要科研經歷包括海洋工程動力學、機械裝備控制、海上作業分析等，有從事海洋工程運動補償裝備研究或開發者優先。

3.博士學位為船舶與海洋工程、機械工程、控制科學與工程、力學等相關專業，具有扎實的理論基礎與動手實踐能力。

(四)其他信息：

團隊簡介

李彬彬，2021年加入清華大學深圳國際研究生院，副教授、特別研究員、博士生導師。歷任新加坡南洋理工大學博士后、法國船級社南亞技術研發中心浮式系統經理、新加坡碩泰海工研發總監。現任中國海洋工程學會理事、西澳大學gledden高級訪問學者、國際海洋技術大會otc asia技術委員會委員、omae國際海洋、離岸和極地工程會議議題召集人等職。在浮式結構物水動力、耐波性及系泊系統的學術研究和工程設計分析方面有十余年的經驗，領導和參與了40余項工業界項目，包括fpso、flng及tlp等各類浮式油氣平臺。主持和參與國家863計劃、科技部重大專項、自然科學基金、廣東省科技廳、深圳市科創委、新加坡海事局及海事研究院、澳洲研究理事會等科研項目。擔任船舶海洋工程ocean engineering、brodogradnja等國際期刊編委、廣東省自然資源廳海洋專項、深圳國家高技術產業創新中心評審專家。在學術期刊及會議上發表60篇技術論文，sci收錄40余篇，開發了浮式系統時域耦合響應及海上作業安裝專業計算軟件kraken。

招收方向

從事海上風電運維技術方面相關研究，主要包括主動運動補償舷梯與運維船的一體化設計分析方法、海上作業與運維策略、新型人員傳輸裝備的研發等工作，具體工作還涉及機械裝備建模與運動控制的數值模擬、模型樣機開發、水池模型試驗等。

福利待遇

1.參照清華大學深圳國際研究生院及深圳市相關條例享受工資待遇；

2.博士后在站期間基本年薪為12萬元，并按照相關規定參加社會保險及住房公積金；開題和中期考核合格者，可獲得深圳市博士后生活補貼18萬元/年（資助期限不超過2年）；在深圳市無房的博士后可享受2800元/月的租房補貼；

3.學校為每位博士后提供在站期間兩年共計2萬元的科研學術活動資助；

4.已獲得水木學者的博士后，在站期間可額外獲得6萬元/年的院發補貼（以薪酬委員會決議為準）；

5.在站期間可按照相關規定，申請中國博士后科學基金和國家、省、市其他科研項目；

6.博士后出站選擇留深從事科研工作，且與本市企事業單位簽訂3年以上勞動(聘用)合同的，可申請深圳市出站博士后留深科研資助（10萬元/年，共資助3年)；

7.博士后如認定為深圳市高層次人才的，可按規定申請人才獎勵補貼。

*以上福利待遇均以深圳市政府最新政策為準。

應聘方式

1.個人簡歷

2.學術論文

3.推薦信（非必要材料）

聯系方式：

李彬彬

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信息來源于網絡，如有變更請以原發布者為準。

來源鏈接：

https://talent.sigs.tsinghua.edu.cn/recruit-fg/job/280/detail?from=positionlist

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